Mul mure nimelt selline ,et saaksin enda bussile starteri osta Bosch i või Valeona 180-150 euroga ja tehase taastatu 90.-
On kellegil kogemusi mida eelistada

Tiit

Sama küsimus siis Bosch õhulugeja kohta

mõlema puhul bosch. ja ka tehasetaastatud boschid on mõlemal juhul hea variant

Viljandi lähistel üks vanamees tegeleb nendega. Starter u 5 aastat kestnud.

rako kirjutas:Sama küsimus siis Bosch õhulugeja kohta

Kuskohas sa sellist asja oled kuulnud-näinud? Minuteada on healjuhul võimalik õhulugeja andur eraldi osta ja külge kruvida ning korpus samaks jätta aga pole veel kuulnud tehasetaastatud õhulugejast.

HawkHill kirjutas:

rako kirjutas:Sama küsimus siis Bosch õhulugeja kohta

Kuskohas sa sellist asja oled kuulnud-näinud? Minuteada on healjuhul võimalik õhulugeja andur eraldi osta ja külge kruvida ning korpus samaks jätta aga pole veel kuulnud tehasetaastatud õhulugejast.

Taket - Japanparts, sealt tuli selline inf, jah bochil on eraldi võimalik ka andur osta mis on miski 50€ odava kui kogu kupatus.
Ning Falleroon sealt sain ka infi, et on tehasetaastatud võimalik soetada

Õhulugejate taastamine pidavat olema rohkem diislite teema - endal kogemused kahjuks puuduvad.

HawkHill kirjutas:

rako kirjutas:Sama küsimus siis Bosch õhulugeja kohta

Kuskohas sa sellist asja oled kuulnud-näinud? Minuteada on healjuhul võimalik õhulugeja andur eraldi osta ja külge kruvida ning korpus samaks jätta aga pole veel kuulnud tehasetaastatud õhulugejast.

Siis oled ilmselt paljust ilma jäänud, sest pea kõik kohad, kes siin õhulugejaid müüvad pakuvad alati ka välja ca. 20 euri odavama variandi BOSCHi puhul, mis on tehasetaastatud ja mille eelduseks on asjaolu, et annad poodi oma vana (väliselt rikkumatta) õhulugeja vastu. Kui ei taha anda, või ei ole, või oled seda ise noaga või millegagi rikkunud siis vana vastu ei võeta ja pead täishinnaga uue ostma. Tehasetaastatud õhulugejal on peal taaskasutuse märk, kas siis kleepeka või värvi näol. see on ringi kujuliste nooltega märk. Bosch ametlikult enamikele õhulugejatele eraldi sisu ei paku ja seda pakuvad igast itaalased, hiinakad, ka pierburg ja ilmselt veel mitmed tootjad. tehasetaastatul ja uuel ei olegi muud vahet kui korpus on puhastatud ja lisatud märk, ning on taas ringluses, sisu on sama mis uuel.

Ma ütleks, et sel tehasetaastamisel puudub igasugune mõte. Kogu õhulugeja koosneb praktiliselt tühjast torust (oli vist mingi võrk ka ees), millele on andur külge keeratud 3 torx kruviga. Seda korpust puhtaks saada pole küll mingi probleem ja ainuke probleem, mis võib tekkida on, et alati pole ehk kohe käepärast anduri kinnitamiseks kasutatud Torx võtit, mis on seest auguga. Niiet maksta ainult 20 euri vähem "taastatud" lugeja eest võrreldes uuega on tegelikult selle vidina puhul ikka tootjale superäri arvestades palju õhulugeja Boschil maksab. Ainuke säästlik ja loogiline variant [VW Bot: "Keel korda!"] oleks müüa andurit eraldi.

Enda teema lõpetuseks, ostsin tehases taastatud starteri ( kuna eelmise vist ostsin samast kohast ja ilma enda/teiste abita oleks see starter ehk kestnud veel kaua ) Eks siis paista kaua kestab

HawkHill kirjutas:Ma ütleks, et sel tehasetaastamisel puudub igasugune mõte. Kogu õhulugeja koosneb praktiliselt tühjast torust (oli vist mingi võrk ka ees), millele on andur külge keeratud 3 torx kruviga. Seda korpust puhtaks saada pole küll mingi probleem ja ainuke probleem, mis võib tekkida on, et alati pole ehk kohe käepärast anduri kinnitamiseks kasutatud Torx võtit, mis on seest auguga. Niiet maksta ainult 20 euri vähem "taastatud" lugeja eest võrreldes uuega on tegelikult selle vidina puhul ikka tootjale superäri arvestades palju õhulugeja Boschil maksab. Ainuke säästlik ja loogiline variant oleks müüa andurit eraldi.

tahaks seda õhulugejat puhastada, palju õpetusi selle kohta netis olemas piirituse või klemmi puhastusvedelikuga (metanooliga ei tohtivat kuna sisaldab atsetooni ja võib paha teha plast osadele) kuid probleem selles et minu 99 2,5tdi 110 kw passatil on see torx kruvi 5 auguga mitte 6 nagu enamus poodides müügil on. Kust oleks võimalik seda torx 5 nurkset osta-laenata?

Osta elektroonika puhastusaerosool-sprey ja saad õhumõõturi otsast sisse lasta ja puhastada - ega muud moodi ei tohigi mõõtepeale kallale minna.

Pakuks, et seda otsiku võiks olla Baltic Bolti poes. Kui sul õhulugejaga probleem juba käes siis on see puhastus kahjuks ajutine lahendus. Mul juba läbiproovitud see. Profülaktikaks ehk tasub puhastada. Selleks on olemas ka eriaine CRC Air Sensor Clean.

Seda veel ka, et kui anduri peaksid lahti kruvima siis jälgi, et mingeid mehaanilisi vigastusjälgi sellest ei jääks. Vastasel juhul kaotad võimaluse seda mõnes poes vahetusfondi kaudu odavamalt taastatu vastu vahetada.
Lisaks ei tasu seda anduri puhatastada mitte millegi muuga kui selle Air Sensor Cleaneriga. Siis võid olla kindel, et kõik puhastusvahendi jäägid ka ära lenduvad ja ei jää anduri pinnale. Samuti ei tohi anduri puutuda näpuga.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Sõltlane, natukene lihtsamalt õeldes sõltlane.

El`Lango kirjutas:Sõltlane, natukene lihtsamalt õeldes sõltlane.

Probleem on vähe kirjutamine, mitte palju kirjutamine...