Milleks on ette nähtud 1.9TDI 74kw. 2001a. masinal küttefiltril jahutus või soojendus?Mis otstarve sellel jubinal on?Sellist varianti annab kuni 2002-e aastani.Või on kellelgi uuematel see ka peal.2003 aasta 96kw-sel seda ei ole.Kui ma ta järelt ära võtsin,muutusi ma küll ei täheldanud.

Ma täpselt küll ei tea, aga usun, et see selleks, et külmaga suvine diisel ei kristalliseeruks filtris.

Sai loetud vene saidilt,et kui kütuse temp.tõuseb 70kraadini siis hakkab jahutama paaki tagasivoolavat kütet.No mille jaoks?Hull torumajandus on ikka küll,siis veel pump,ja jahutusradikas ka.

Jahutab selleks, et temperatuuri tõustes kütus paisub ning muutub "hõredamaks", seega efektiivsus langeb.

jussike kirjutas:Jahutab selleks, et temperatuuri tõustes kütus paisub ning muutub "hõredamaks", seega efektiivsus langeb.

PD mootoril on ei ole vahet kas kütusepaagis on temperatuur üle või alla 80c, sest niikuinii soojeneb see plokikaane toitekanalis korras mootori puhul üle 80c.
Kütusepaaki tagasi voolavat kütust jahutatakse ainult selleks, et et vältida plastist kütusepaagi ja selles asuvate osade kahjustumist.
Kütusepaak näiteks venib lihtsalt välja, kuid põhjamaade tingimustes on see suhteliselt harv nähtus.

Kirs kirjutas:Milleks on ette nähtud 1.9TDI 74kw. 2001a. masinal küttefiltril jahutus või soojendus?Mis otstarve sellel jubinal on?Sellist varianti annab kuni 2002-e aastani.Või on kellelgi uuematel see ka peal.2003 aasta 96kw-sel seda ei ole.Kui ma ta järelt ära võtsin,muutusi ma küll ei täheldanud.

Uuematel autodel läbib paaki tagasivoolav kütus auto põhja all oleva väikese radiaatori!

hartsi kirjutas:

Kirs kirjutas:Milleks on ette nähtud 1.9TDI 74kw. 2001a. masinal küttefiltril jahutus või soojendus?Mis otstarve sellel jubinal on?Sellist varianti annab kuni 2002-e aastani.Või on kellelgi uuematel see ka peal.2003 aasta 96kw-sel seda ei ole.Kui ma ta järelt ära võtsin,muutusi ma küll ei täheldanud.

Uuematel autodel läbib paaki tagasivoolav kütus auto põhja all oleva väikese radiaatori!

Tuttaval on 1,9 Passat 2002.a. juuni väljalase ja AWX mootor ja sellel ei ole seda filtripea jahutajat ning selgub , et see jahutaja on siis tal tõesti kuskil põhja all nagu "hartsi"kirjeldas. Minu Passatil 1,9 96 kw 2001 a. lõpu v.l. AVF mootoril on see filtrijahutaja peal ja väike radikas kõrvalistuja udutule taga.

2002a 96kw Boral oli ka, aga auto inglismaalt. Seega ei oska öelda kas ja kui vajalik meie kliimas. Sellel ka põhja all, kõrvalistuja jalge all.

99 aasta 85kw TDI Bora Highlinel on see kaa olemas põhja all (auto Saksast lisaga Talvepakett).

2007 g4 universaal, 1,9tdi 74kw on kah põhjaall jahuti olemas. Auto ostetud uuena Rootsis ja sõidab seal siiani.