Golf 3 97' kojameestega on probleem. Kõige kiiremaga töötab ilusti. Tagumine kojamees samuti töötab selle sama kangi alt. Samuti vahepeal töötab ka eelviimase astme peal aeglaselt. Kang vahetatud, kaitse vaadatud. Samas kui osad asjad töötavad, siis saab välistada hoovastiku rooste ning relee. Et siis jääb järele kojameeste mootor? Või siiski võib ka relee omadega õhtal olla?

vabalt võib sul lüliti segast panna

PiiluMart kirjutas:vabalt võib sul lüliti segast panna

Lüliti? Ehk siis kang? Vahetasin kangi teise vastu välja ja endiselt on sama viga.

Proovi nii, et pane kõige kiiremasse ja siis kui kojamehed üleval, siis tõmba 0 asendisse. Kui niimoodi toimides jäävad keset klaasi siis peaks kahtlustama releed.

Või siis kontrolli et relee ikka õiges pesas oleks . Ma muidugi ei ole kindel, et sedasi kõige kiirem kiirus ka töötaks. Aga selline juhus mul kunagi oli ühe Saksast ostetud G3-ga. Samas siis oli midagi kapotiall ka ühendatud. Kapotialuse taastasin ja siis hakkasin releed kontrollima skleemi järgi. Ja ülla-ülla, juhendi järgi pesas pole midagi, aga kõrvalpesas on. Tõstsin õigesse pessa ja kõik töötas. Muidugi kui see jama sinu käes tekkis, siis ei saa seda kahtlustada. Mul oli auto kuskilt maakolkast ja eks sealsed "spetsid" leiutasid. Seal oli veel imeasju tehtud, kindalaekal oli käepide katki. Siis oli puuritud armatuuri kumerale osale auk ja sinna suur kruvi ette lükatud, mis siis ei lasknud luuki lahti tulla. Mis siis et näiteks Forssis maksab kindalaeka käepide kuskil 2 eurot.

golfi_vend kirjutas:Proovi nii, et pane kõige kiiremasse ja siis kui kojamehed üleval, siis tõmba 0 asendisse. Kui niimoodi toimides jäävad keset klaasi siis peaks kahtlustama releed.

Täpselt nii oli, aga ostes Forssist tutika relee, siis endiselt on probleem samasugune. Seega võib nüüd vist rahuliku südamega öelda, et kojameeste mootor?

// dellu, ost sooritatud. Tean jah, et saaks kasutatud ka proovida.

Kasutatut saaks Tallinnas proovida/soetada.

Endiselt sama probleem ja nüüd lõplikult lakkasid töötamast. Vahepeal üliharva on lootust, et kojamees kõige kiirema peal korraks töötab ja siis kohe lakkab. Võib eeldada, et juhtmestik ei anna ühendust või siiski kojameeste mootor tuleks välja vahetada? Rahaga pole laiata, nii et ei tahaks ka niisama testida, et äkki hakkab tööle.

Ootaks vastuseid. Üsna ebameeldiv on sõita, kui sajab täiega viha ja siis otsustavad kojamehed otsad anda. Ning kuiva ilmaga jälle võivad tööle hakata, aga võivad ka mitte. Võib mootori viga olla? Max intervalliga töötab ilusti.

Kui juhtmed on korras, siis vast on jah mootor.

Mis vastuseid sa ootaid kui saladus pole? Sulle on ju siin vihjed antud, et saab olla kolm viga:
1) Kang
2) Relee
3) Mootor

Mootorit olen sulle pakkunud proovimiseks/ostmiseks. Relee peaks samuti leidma. Uuema tüübi kange mul vist ei ole hetkel prooviks, vanemad olid. Ideepoolest isegi piisaks sul esmalt mootori juurest kontrollimisest. Pistik lahti ja tester külge, et kuidas vool üldse peale tuleb.