Tere!

Aidake nüüd neid hädast välja.
Mure nimelt selles, et minu Golf IV ei taha enam käima minna. Jama algas tegelikult umbes kuu aega tagasi, kui ta esimest korda käima ei läinud. Hommikul käivitus, sõitsin tööle ja õhtul oli vsjoo. Aku tühi ei olnud, küte oli paagis olemas, starter keris. Viga kardeti olevat küttepumba küljes olevas suretusklapis. Eelmisel korral saadi auto pika käivitamise peale "korda". Nüüd siis taas ei käivitu. Suretusklapp sai vahetatud ja uus pandud, aga selles viga siiski ei olnud. Tundub nagu kütet ei tuleks paagist peale.

Seega kutsun üles...kas keegi Tallinnast teab kedagi, kes teab kedagi, kes oskaks aidata/parandada?
Kahjuks seisab auto tööparklas ja ise sealt kuidagi liikuma ja remonditöökotta ei pääse.

Ette tänades!

relee 109 ehk põhjustab seda jama. kas siis, kui käima ei taha minna, süüdet sisse keerates eelsüüte küünalde tuli üldse hakkab põlema v mitte?

Läheb põlema.

Tindra kirjutas:Läheb põlema.

kui läheb iga kord põlema kasvõi korraks(läheb paariks seciks põlema ka siis kui moto soe on) siis ei tohiks selles relees viga olla.

No see tuli läheb kogu aeg põlema.

Kas ta üldse "lubab" või täiesti null seis?

Ei luba, starter käib ilusti ringi, aga mootorit taha ei võta.

Tindra kirjutas:Ei luba, starter käib ilusti ringi, aga mootorit taha ei võta.

mootor vast kogu aeg taga aga lihtsalt ei käivitu? viitab küll sellele et kütte etteannet ei avata.

Mitu kw mootoril? 66 ja 81 pakun, et pumba sees olev imemispump on õhtal. Ülejäänutega paagisisene pump(filtri pealt voolik lahti ja vaadata, kas pritsib või venib.

66 kW jah.
Aga võimalikud parandamisvariandid. Ma ise naisena ilmselt neid tegema ei hakka ja kui aus olla, siis pole kedagi võtta ka

Noo, kas mõni klubiline aitab hädast välja?

Samas kõigepealt soovitaks muidugi veakoodid

Vaata siit http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=96&t=83776 mõni endale lähim diagnostikateenuse pakkuja.
Paljud tulevad ka ise kohale. Vaid kokkuleppe küsimus.
Nii saad, suure tõenäosusega, vea kohe teada. Seejärel võid panna veakoodid ka siia üles, nii oskavad kohalikud asjatundjad täpsemini aidata.

Kannan ette.
Täna sai auto käima ja viidi töökotta. Pihustite juures olevad vooolikud lasid kütet läbi. Õhk pidavat ka kuskil vahel olema.
Lubati kogu voolikute süsteem üle vaadata ja see, mis vaja, ära vahetada

Tänud aitamast, ilmselt ühe diagnostikupoisi juures käiks küll korra ära, kui auto kätte saan

Tagasivoolu voolikud siis arvatavasti, sest pealevool ju torudena. Ühe autoga analoogne probleem olnud, et kord käivitus hästi ja järgmine kord mitte. Eriti peale pikemat seismist. Müüakse meetrihinnaga ja ei tohiks üle paari euro maksta.
Aga diagnostikaga Tallinnas võin samuti aidata.

Võib teema lukku panna.

Tindra kirjutas:Võib teema lukku panna.

Ettepanek kõikidele teemaalgatajatele, et kuna teema pealkiri on ka "sarnaste" teemade/murede otsinguga leitav, siis kena oleks mure lahenduse lõppedes panna ka lahenduse tüüp, mitte aga kuivalt teema lukku! Murega sarnast teemat tegev inimene saab vb. kogu vajaliku infi puhtalt sellise teema lugemisest või proovib juba algselt ära sarnase mure pakutud lahendused...olgem ikka lahked muret jagama , mitte nii, et ise sain murele lahenduse ja n*ssige teised ka nüüd!

Teema algataja on uustulnuk.
Vana olijad teavad.

TiitRE kirjutas:

Tindra kirjutas:Võib teema lukku panna.

Ettepanek kõikidele teemaalgatajatele, et kuna teema pealkiri on ka "sarnaste" teemade/murede otsinguga leitav, siis kena oleks mure lahenduse lõppedes panna ka lahenduse tüüp, mitte aga kuivalt teema lukku! Murega sarnast teemat tegev inimene saab vb. kogu vajaliku infi puhtalt sellise teema lugemisest või proovib juba algselt ära sarnase mure pakutud lahendused...olgem ikka lahked muret jagama , mitte nii, et ise sain murele lahenduse ja n*ssige teised ka nüüd!

Einoh, anna andeks eksju!
Minu arvates minu eelviimases postituses on kenasti välja toodud, mis autol viga oli ja mittekäimaminemist põhjustas.
Ei maksa siis kohe pahandama hakata.
Ilusat jõuluaega!