Eesti Volkswageni Klubi foorum

Sai sõbralt laenatud ikka päris vooliku pitsusi. Kas need mingid erilised? Kiire googeldamisega nagu ei leidnud vooli jaoks mõeldud asja. Ausalt ei kujuta ette mida kasutatakse voolikute kinni surumiseks aga lihtsutaks küll tihtipeale tööd. :) Eks neid erinevaid, kuid näiteks: https://www.autokauba...

TiitRE kirjutas: ↑

09 Nov 2018, 23:14

Sai sõbralt laenatud ikka päris vooliku pitsusi.

Kas need mingid erilised? Kiire googeldamisega nagu ei leidnud vooli jaoks mõeldud asja. Ausalt ei kujuta ette mida kasutatakse voolikute kinni surumiseks aga lihtsutaks küll tihtipeale tööd.

Weba veepump vahetatud. Ootan jahedamaid ilmasi, et selle vahetuse resultaati hinnata. Ei läbenud kauem oodata. Õues +3,8C ja lükkasin ahju järgi. Lasin käia mingi 15...20 min umbes ja autosse minnes tuba korralikult soe. Seega ka teistele soovitus, et võtke kuulda targemaid (nagu mina tegin) ja va...

Saan aru soovitustest et pane pigem .... Kuid küsimus laiemale diisli teadma meestele. Kuidas siiski saab ,,lihtsalt,, pritsenurk paigast minna? Jätame mängust välja ,a,la rihm veninud. See on lasteaija teenus. Kui peale vasja remont tuli viga välja,siis on ju teine teema. Niisama pritse nurk ju ei...

Jaaaaa.. Ma täitsa usun. Lootsin et ei pea paigaldama igasugu maf-e ja n75-te ja muud taolist JURA. :-D Siis tuleks kogu auto juhtmestik ikkagi välja vahetada, ma ei tea mis kellaplokist saab. Caddyl CE1 elekter peal. Ma pole ka leidnud Eestist kedagi kes mtdi pumpasid ehitaks. A la 11mm plunseriga...

Olen üsna kindel, et lihtsam variant oleks õige aju paigaldada. Pumba juhtimiseks ise süsteemi ehitamine on ikka nagu jalgratta leiutamine, on ju vaja nii küttekogust, pritsehetke ja mida kõike veel juhtida. :) Ise olles elektriga pigem sinapeal (vajaliku süsteemi küll ei oskaks pumba juhtimiseks te...

Antud juhul on tõenäoliselt veepump surnud. Ja see nii mehhaaniline jupstükk, et arvuti veaks ei loe jah? Arvata on Siis oleks pidanud ju ahju välja lülitama ja overheat veakood sees kuna läheb vedelik ahjus liiga kuumaks, samuti kui leeki sisse ei võta vms. peaks ju seisma jääma ja veakoodi jätma?...

Pole väga palju selliste autodega kogemust kus pidurdusjõu regulaator vahel aga sellel vast võiks kruusa peal vajutades siiski loha võtta kõik 4 ratast? Kui kumbgi ei võta siis võib-olla siiski, et tagumik tõuseb niipalju ülesse, et regulaator rattaid loha ei lase üldse, selline kogemus ühe Nivaga m...

Vaata enne veakoodid üle, kui juhtpihusti veakood sees siis ei näegi reaalset pritsehetke.

Ma ikka olen tulemas. Küsimus on lihtsalt veel õhus - kellega. Pean rahavarud üle vaatama, kuipalju seekord kaaslase eest välja käin 8) (kes sügiskruiisil käis, see ka pihta saab). Oot mis hinnaklassid sul seal on? :lol: Igastahes väga lahe, et tuleb öökruiis ka see aasta, mina olen üsna kindlalt k...

Inimene käis autohoolduses ja kontrolliti laager. Seate kahtluse alla, et seal ei osatud laagrit kontrollida? ;) Jah, sean küll, ennegi igasuguseid "hooldajaid" nähtud. Lisaks Lauri su eelmisele jutule, et olen katsunud kinnijäänud piduritega velje (jutt alu veljest, plekkvelge ei tea) keskosa, kan...

Kui korraliku tootja rihm siis ikka 90 tuhat,muidugi vahepeal tasub üle vaadada, et pole näiteks õliseks saanud peale mida peaks lähimal ajal vahetama. Tutvusringkonnas kõik masinad 90 ära lasknud rihmadega ja visuaalselt pole veel häda midagi, rohkem loomulikult pole mõtet lasta aga kui 90 ette näh...

Kas kaitsmed üle vaadatud? Kui jah siis järgmisena prooviks teise plokiga.

Ei usu, et absi pump nüüd rakendub nii, et ei kuule. Prooviks võid ju kaitsme välja võtta (abs ei mõjuta pidurdust, v.a. see, et rattad blokeeruvad kõvemini pidurdades) aga pigem ikkagi viga peasilindris, ei lase õli tagasi. Sellist probleemi on ka ennem olnud peale peasilindri remontimist (kui mull...

Siiani saanud kalla ja tallat teha ehk pole suurt midagi kirjutada. Hetkel kiirelt mõeldes tuleb meelde niipalju, et tagumisel numbrimärgil tegin tähed numbrid/ üle ja esitule poleerisin ära.
Loodetavasti ikka tuleb jh, saaks välimust väheke paremaks ja roostele allpool katust piiri pandud.

Luku nupp ülesse tuleb? Kas ennem käis uks seest ja väljast ilusti lahti? Arvatavasti on vaja uut lukku ja uks laiali lammutada.
Lisaks ülevaatusel kontrolliti tagumiste uste avanemist?

Jootekolbi ei juhtu olema? Kui juba trükkplaat näpuvahel siis oleks mõistlik pistiku klemmide jootekohad üle käia, need siiani minu kogemuse põhjal seda probleemi põhjustanud.

Ainuke mootor mis sööb voolu 6 juhtme kaudu on mulle teadaolevalt 3-faasiline vahelduvvoolu asünkroonmootor. :D Kindel et need 6 juhet otse mootori külge lähevad- või on seal miski blokk veel vahel? Kellelgi skeemi on näidata? Seal peaks ikka regulaator sees olema. :) Ühele jämedale juhtmele tuleb ...

Kas mitu korda lukku klõpsides ei jää lukku? Arvatavasti seal külmjoodete viga ja aju ei saa aru mis asendis lukustusnupp on, enamasti küll viskab lahti tagasi salongist lukustades (kuskil 5el autol või rohkemal sellist viga külmjoodete üle jootmisega parandanud). Salongivalgustus ei jää põlema sule...

Kui andur peaks katki olema või viga selle ühendusega, kas siis tuli ei peaks koguaeg vilkuma või põlema? See, et ta algul kuskil 4 korda vilgatab viitaks nagu sellele, et alguses on rõhk madal, kuid mõne sekundiga normaliseerub. Põhja alla olen piilunud ja andurit katsunud, tundub ilusti alles ole...

Ei saa mitte lisamata jätta viimaste kommentaaride valguses

Täna vahetatud P alumine tagumine õõts ikka truu SRL´-ile :thumbup: Kuidas SRL-i jupid vastu pidasid? Vanemate Passati all ka igati hea kogemus aga järgneva kahe komplektiga vähemalt üks praak õõts sattunud ja enda Passatil peale umbes 25 000km koliseb jälle päris mehiselt (pole 100% kindel, et õõt...

jussike kirjutas: ↑

11 Sept 2018, 12:43

Miks peaks üldse kliima välja lülitama?
Et nautida uduseid aknaid?

Siiani olnud autod ilma kliimata ja enda Passatil esimene sügis millal kliima töötab (kusjuures enamus ajast väljas) ja mina küll pole uduste akendega probleemi kohanud (v.a mõne vihmase ilmaga enne sõitma hakkamist)?

Kas nendel tuledel ka mingid tähised peal nende rõngaste jaoks (vist on ledidega rõngad)?

Parema valguse saab eeldatavalt järgmise xenon kiti ostmisel (või siis ainult xenonid ise, ilma ballastideta kui praegused korras peaks olema) aga kui tule peal vastav tähis puudub ja/või puudub automaatne reguleerimine on see ebaseaduslik.