MustNool kirjutas: ↑08 Veebr 2026, 21:23 No küünlad said vahetatud mingi 30000 km tagasi, siis hakkas ka kergelt katkuma. Need peaks vast ok olema.

30 000 on küünaldele päris palju, eriti turbokale, mis on küünalde suhtes üldse tundlikumad. Ise vahetaks kõigepealt ainult küünlad.

Ulme mootorid teil. Mingid softid. Eelsüüte küünal teeb selle ,,külma,, probleemi ära põlemis kambris. Anna kaks korda eelsüüdet. Veel kord.Eelsüüte küünal teeb kuumust põlemis kambrisse. Kui käima ei lähe on probleem mujal. Sisse pritse on ju olemas. Jutt on siin lühiajaliselt töötava eelsoojendus...

Seal on vist kaks eraldi pistikut, mitte üks OBD. Läheks vaja taolist üleminekut: https://www.aliexpress.com/item/32648976064.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.3c5770378rZBul&algo_pvid=231c4363-e8aa-4c06-af48-f93f9abf5e95&algo_exp_id=231c4363-e8aa-4c06-af48-f93f9abf5e95-2&pdp_ext_f=%7B%2...

Võtsin endal akuklemmi maha ja kontrollisin kõik pistikud üle. Sai klemm peale pandud. Käima käis teistmoodi, oletan, et selleprst, et aju hakkab uuesti segusid ja asju õppima, sai tehtud ka väike tiir ja lasta kohapeal käia, tundub et tyhikäik stabiilsem ja välja pole ka surnud, loomulikult varsti...

Tühikäigul 400 pööret tähendab seda et millegipärast ei tööta tühikäigu mootor õieti. Ta peaks gaasiklappi natuke lahti lükkama/hoidma et tühikäik normaalne oleks. Külmad ilmad mõjutavad asja vast niipalju, et sooja ilmaga ei ole vaja niipalju klappi liigutada. (ja asi tundub enamvähem OK) Pigem tul...

Vanu aegu meenutades, siis sarnaseid anomaaliaid põhjustas tavaliselt takerdunud tühikäigu mootor. Üsna tihti aitas füüsiline puhastamine ja baas seadete taastamine. Sellel mootoril eraldi tühikäigu mootorit ei ole, mõtled spiraalvedru asjandust, kuhu gaasitross kinnitub? Autodata el skeemi järgi j...

Kui palju üldse seda kütuse jahutit vaja on Eesti oludes? Lihtsalt otse panna ja paaki mitte liiga tühjaks lasta suvel võiks OK olla?

Kaitsmeplokki tulevalt suurelt + juhtmelt peaks ka saama +12V võtta. Kui just mingit meeletut tarbimist pole.

Variant on ka et amort ei ole õieti kinni keeratud ning loksub püstaku sees.

nende poolikute piltide järgi vaevalt midagi teha saab, niiet lihtsam ikka service mode kaudu teha Aga kui rihm on paigas (nagu sellel rihmavahetuse õpetus pildil) ja aju avariis pole siis peaks mootor enam-vähem töötama. Igaljuhul tuleks praegu veakoode lugeda, kustutada ning alles siis üritada ja...

Vaatasin, et isegi uut kollektorit on saada veel, suurusjärgus 135EUR. Auto peal seda asja kindlasti korda ei saa, eks tuleb proovida kollektor maha saada alustuseks. 1,8 66 kW kõlab nagu monopritse ehk siis lambda ei pea kollektoris olema. Sama mootoriga vanematel Audidel oli lambda üldse katalüsa...

Kui originaalsust enam ei vaja, siis parem tsiklikarpadele kasvõi üle minna. Nende seadistajaid leidub eestist ikkagi rohkem. :) Tõenäoliselt suudaks mõni mootorratta töökoda selle KE Jetronic'u ka käima saada. :) Tsiklikarpad võiks panna siis kui võistelda tahaks. Hobiautole millega teinekord ring...

Seal peab alumiiniumseib olema ja täpselt õige mõõduga. Pidurivoolikul on süvend sees, kuhu seib peab ära mahtuma ja kui servale kandma jääb siis pidama ei jää. Ise olen nendega paar korda maadelnud ja õiges mõõdus vaskseibiga pidama ei saanudki. Õiget mõõtu peast ei oska öelda aga tööriistamarketi...

Tõenäoliselt ei pääse löögile tõesti aga veel Golf4 Tdil on harjad vahetatavad genekat maha võtmata. B6l on mootor risti nagu Golfil vbolla sealgi saab geneka otsale piisavalt ligi?

Saab, kui uus auto on tellitud konksu valmidusega ;) Tegelt täiesti jabur, kui inimene ei tea kas tal on seda vaja või mitte, siis tellib igaksjuhuks valmiduse? Äkki on ühel päeval aastas vaja ja siis hakkab konksu tellima ja paigadama? Mida see "konksu valmidus" tähendab? Juhtmed veetud ...

Murdunud plastiktükki pole olemas eraldi tehase varuosana, vaid koos selle metallvardaga, mille sees see on. Fendernet ja muud autolammutused, kui neil sellist asja on, tõenäoliselt tahavad pakkuda tervet valitsa mehhanismi. Mingeid tihti katkiminevaid plastdetaile mida originaalina eraldi ei saa, ...

Muud nippi ei tohiks olla, ainult, et kui toide maha läheb, siis vajab uueks käivituseks pin koodi, kuna can võrku pole. Ja töötab vist ilma can-ita 30 min äkki peale viimase nupu näppimist. Sai üks taoline Delphi raadio laual käima pandud ning kõik ongi nii. Nupust välja lülitades läks makk mõne a...

Praegu tundub nagu vaakumivõimendi oleks katki, see suur ümmargune jurakas. Kui tagupidurid ei võta siis esimesed peaks ikka midagi tegema, ning vähemalt pedaal peaks kerge olema. Kui tagupidureid ei ole siis läks 90ndate ilma ABSita Corillal väga kergelt esirattad plokki ja tundus nagu pidurid on ü...

Eelsüüteküünla tule põlemine võib erinevaid elektroonilisi muresid tähendada. Mul kunagi sama aastakäigu Passatil oli näiteks üks piduritule pirn läbi ja samuti põles armatuuris eelsüüteküünla märgutuli. Vahetasin piduritule pirni ära ja mure kadus. 1,9 diisel Borat'il oli vastupidine probleem, pid...

/---/ +1. Mul on 2000W Defaga auto ja oli 5500W Webastoga auto. Defa vaevalt kütab leigeks. Lisaks köetakse nii väikest pinda ja mahtu. Webasto kütab ikkagi suurt jahutus süsteemi massi. Isegi kui on lahjem webasto, siis masside ja soojuste vahe on ikka kordades! Nii on, samas -20 juures leige auto...

/---/ 2001a 2.5 tdi 4motion sedaan Kärukonksu annab leiutada sellele? Sellel autol veel ei ole nö aju tulede jaoks nagu Golf5 ja edasi, kõik käib läbi lülitite ja kaitsmete. Ehk siis kärujuhtmed saab otse tagutulede külge ühendada. Udukas peaks läbi kärukonksu pesa käima aga lihtsam ja pommikindlam...

VW gen ja Audi mootori plokid on monoliitsed.Neil ei ole eemaldatavaid hülsse. Puuritakse läbimõõdudga originaalist 0,25 MM. See on esimene remont. Järgmine samm on 0,50 mm. See on remontmõõtu puurimine, aga kui malmplokk on piisavalt paksu seinaga puuritakse see hülsi, mitte kolvi järgi mõõtu ning...

Kui esikettad on väga kulunud, siis pidurdamisel on pedaal "pehmeke" ja veidi väriseb. Igaüks ei pruugi sellest aru saada. Auto ju pidurdab. Oleneb sõidustiilist, aga ma vahetasin ühel autol esimesi kettaid 110 000 km läbimise järel. Uued klotsid muidugi ka ja auto käitus jälle nagu peab....

Ajust saab niisama välja kirjutada, autot pole vaja. Oskad mingit hinnaklassi ka öelda, mis see maksta võib? Võid ka privasse panna. Ja endiselt on küsimus, et kust aju mootoripöördeid loeb? Kui vända/hooratta andurit ei ole siis jagaja halli andurilt. Pritsel ei ole konkreetset süütehetke vaja kui...

Kusjuures olen minagi kuulnud juttu, et VAG-l on teatud mootorite puhul justkui 1 liiter õli 1000 km peale "lubatud kulu". Minu talupoja mõistus ütleb, et selline kulu on ikkagi liiga suur. Kas sel autol on tehas omal ajal õlivahetuse välbaks ette näinud 30 000 km? Kui tihti 10 aasta jook...