Kusagil (aga ei oska internetis keegi seda sulle ?elda kus ) on ?hendus kehva ja kui vool peale lasta, kaob see voldinatukenegi sealt.

V?id ju moe p?rast vaadata kas ?kki tagumised numbrituled ka ei p?le. Kui t?esti nii on, siis v?id ju kaitset kontrollida.

[Muudetud: 26-4-2007 sigaelmar]

Laagriteks sobivad eelk?ige SKF ja ka FAG ja Koyo

Ilmselt mitte eriti suure hinnaga, tean inimest kes ostis inglismaalt Passati '99 ja hinnaks oli 35 000.

Seda ei tule mitte tihit VW ette vaid selle ajastu Passatitel. Pobleem on ?hes pisikeses mustas jalaga elektroonikavidinas, mida peaks elektroonikapoodides saada olema. Otsi kuskilt teema, kus n?idatud oleks, milline vidin k?ljest ?ra tuleb keerata ja mine sellega n?iteks oomipoodi.

Vento ei ole IMO eriti haruldane ega v??rtuslik auto, et seda vaeva v??rt oleks, osta omale parem siit Vento

Siin oli just sellest teema! Ei hakka p?lema kui s??det vahepeal sisse ei pane.

:S See peab siis mingi vana Cobra mudel olema, sest Euroopas peaks p?rutusanduritega signalisatsioonid keelatud olema ja Cobra viimaste aastate mudelid on mahuanduritega.

Tross on t?en?oliselt ennem katki kui spido plokk. V?ta kapoti alt tross lahti ja aja n?puga ringi, armatuuris peaks siis seier t?mblema. Kui ei t?mble, ?rita trossi sisu v?lja t?mmata. Kui see ?nnestub, on tross katki kusagilt.

Algselt postitas: tigedik aga 2.0 mootorile ei ole ma veel leidnud mitte ?htegi!! See ei peagi olema 2,0 mootori oma. Ma ei tea kas needki asjad olulised on aga vahe on muidu tootjas (VDO v?i MotoMeter), suunatulede m?rguandes (eraldi pooled v?i ?he dioodi all koos), l?ppkiirus (220, 240, 260), Che...

Vigur on selles, et Passati kellaplokk on hoopis teist n?gu kui golfi oma Passat : http://oskamp.dyndns.org/Photos/Kombiin" onclick="window.open(this.href);return false; ... .sized.jpg Golf 3: http://img180.imageshack.us/img180/5033/dscn3287xo1.jpg" onclick="window.open(this.href...

K?ik pistikud ei l?hegi kuskile k?lge.

Ilmselt keskluku plokk, pole see nii ?ge midagi, pidevalt puruks

K?rsakas viitab sellele, et ajab kusagilt ?li v?lja ja see kuuma kollektori peal hakkab k?rssama. Vaheta oma klapikambri kaane tihend, karterip?hja tihend ja simmekad ?ra ja raudselt l?heb su ?likulu v?iksemaks.

Palju see juhe nii vanal autol ei n?ita. Segukruvi keeramine sai sul ikka CO testeri taga tehtud? Kui sa seda niisama kruttisid, v?isid paigast ?ra ajada. Mitu temp andurit su mootoril on? Osadel on isegi kolm. Oled ikka kindel, et ?iget kiputasid? Ja kas sa proovisid originaalandurit uut v?i B osa?...

?le m?istuse palju juppe sellel mootoril ei ole, kas lambda [VW Bot: "Keel korda!"] andur t??tab ?igesti?

Valesti ?hendatud raadio v?ib ka nii teha.

Kas sa lampe ikka oled kontrollinud?

Oranz ?lituli VW Boral??? Kirjelda seda tuld, tundub pigem olevat Check engine tuli, mis juba aastaid VAG grupi autode omanikke kimbutab erinevate vigade korral

Muidugi igaks juhuks v?id katsetada luugi juhtmed uuesti ?ra ?hendada aga t?iesti vabalt v?ib viga olla selles, et sa v?tsid akujuhtme kohe peale mootori seiskamist maha.

N?ustun Erkkiga aga imelik on see, et n?idispildil on t?iesti tavaline soojanupp...

Ma arvan, et su armatuuri valgustus jamab reostaadi p?rast, mis tulede l?liti k?rval on.

No igal juhul proovi uue kaane ja rootoriga, need ju k?ige odavamad asjad asja juures!

Algselt postitas: vebel See pidi olema selline ps?hholoogiline n?ks, et sellise l?bis?iduga masinad l?hevad turul k?ige paremini rahvale peale ;) T?pselt nii! Leidub ka masinaid, mille l?bis?it on reaalselt niipalju, aga need on kallimad ka kui teised samalaadsed mudelid. 10 aastat vana platsimasin...

Algselt postitas: vwmees Aga mis nupp selle signalisatsiooni m??rab kui puldi peal on ainult 2 nuppu millest 1 suur ja teine v?ike (SUUR NUPPP ON KESKLUKU JAOKS AGA V?IKE NUPPP ON SIGNA JAOKS , kuiigi ta ei vunka ei tea milles asi on .Tavaliselt peaks ni olema et ku autot k?igutad peaks hakkama sig...

Mismoodi n?eb v?lja, et k?ima l?heb k?ll aga niikui v?ti tagasi vajub? J??b mulje nagu su mootor lihtsalt ei taha enam t??tada.