Suvel hakkasid jamama - vahepeal töötas, vahepeal mitte, aga alati töötasid kõige kiiremas asendis.
Nüüd töötavad ainult kõige kiiremas astmes. Sai uus relee ostetud aga sellest kasu polnud.
Kust järgmisena viga otsida?

Samas tekkis suvel ka teine probleem, katuseluuk mõnikord ei tööta. (äkki on mingisugune seos)

Ehk on asi kojameeste kangis? Sealt käib ju kah elekter läbi ja võibolla on see ussitanud vms.

Aga kõige ülemise/kiirema astmega töötab ju?

Kõige ülemine on otse vool peale ilma releedeta. Mul ühel saksas toodud autol oli sama teema, et maakad olid seal midagi omaarust parandanud. Igatahes toimis ainult ülemisega ja niikuaua kui allapoole tõmbasin (ehk siis jäid x asendis seisma). Ühendasin juhtmed mootori juures nii nagu peab ja panin relee õigesse pessa ja kõik toimis. Mina siiski kahtlustaks ikkagi releed või oled seda juba saanud vahepeal proovida?
PS Sinu releed ma pole ikka jõudnud vaadata, äkki täna sattun ja seisab meeles .

Mul golfil sarnane jama küsiks, et mis number relee see oli ja kus pesas ta paiknema peaks.

Vaata kaitsmeplokis 8. releed.

Mul 99. Forssist anti asenduseks nr 19.
Alumine rida vasakult teine.

99 on progetava intervalliga klaasipuhastajate relee, 19 tavaline fikseeritud intervalliga. Katkise 99 relee vastu oleks isegi huvi - vaataks, mis karul kõhus.

See peaks mul terve ikka olema siis.
Kellelgi kangi on laenata, et proovida, kas viga on selles siis?

Saingi oma 2 aastat vaevanud kojameeste murest lahti. Lahendus siis selline, et relee nr. 99 ei asunud vist oma õiges kohas nüüd peaks ta vist olema, sest kojamehed hakkasid tööle Kunagi ühe teise elektriprobleemi ajal sai neid releesid vist ikka liiga palju näpitud. Nüüd on hea meel küll, et kojamees töötab

Mis on progetav intervalliga(99) ja 19 relee erinevus, pppp?

99 releega saad ise määrata, kui pikk paus intervallrezhiimis klaasipuhastajate kahe pühkimise korra vahel on. Vaikimisi on pausi pikkus 6 sekundit, "programmeerida" saab seda u. 1,5 kuni 22 sekundi vahel.

pppp kirjutas:99 releega saad ise määrata, kui pikk paus intervallrezhiimis klaasipuhastajate kahe pühkimise korra vahel on. Vaikimisi on pausi pikkus 6 sekundit, "programmeerida" saab seda u. 1,5 kuni 22 sekundi vahel.

Ja kuidas see programmeerimine käib? Kas mõnel Golfil on see reguleerimis rullikuga lüliti? Võibolla on kellelgi ideid kuidas saaks golfi klaasipühkijate kiirust üleüldse tõsta? Kõige kiirem käik on ka Golfil G2 väga aeglane. Või tuleks installida sinna mingi muu margi mootor?

Kontrolli mitu volti pinget sul kojamootorini jõuab, vast on probleem viletsas juhtmestikus ja selle tõttu liiga suures pingekaos? Intervalli reguleerimine käib nii et lükkad kojamehed korra intervalli asendisse ja kohe tagasi, siis ootad soovitud ajahetke mis võiks olla intervall ja lükkad uuesti intervalli peale ning seekord jäävad kojamehed valitud intervalliga käima.

GTI kirjutas:Kontrolli mitu volti pinget sul kojamootorini jõuab, vast on probleem viletsas juhtmestikus ja selle tõttu liiga suures pingekaos? Intervalli reguleerimine käib nii et lükkad kojamehed korra intervalli asendisse ja kohe tagasi, siis ootad soovitud ajahetke mis võiks olla intervall ja lükkad uuesti intervalli peale ning seekord jäävad kojamehed valitud intervalliga käima.

Tänud. Teen proovi lähiajal.