Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil, uued vead

saar20 · Lugemata postitus Postitas **saar20** » 01 Nov 2010, 08:55

Tere

Probleem selles, et kui sõidan ja vahetan käiku siis ei taha pöörded kuidagi alla langeda. Kui võtan sõites käigu välja siis jäävad pöörded püsima nii 1500-1800 juurde nii kauaks kuni seisma jään. Kui seisan siis langevad vaikeslt 800-900 peale. Mootor ARD 1.8L. Kas keegi oskab öelda mis jamab, tühikäik või muu??

Tänud

aksel · Lugemata postitus Postitas **aksel** » 01 Nov 2010, 09:18

Mina sain süüte timmimisega sellest jagu. Varem oli samuti, et kukkus 1400-1500 ning pikapeale vaikselt langes normaalsele tasemele.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 01 Nov 2010, 15:43

Kui tegu ADR mootoriga (92 kw) siis võiks proovida segusiibri kalibreerimist, selleks vaja Vag-com.

saar20 · Lugemata postitus Postitas **saar20** » 01 Nov 2010, 21:30

GTI kirjutas:Kui tegu ADR mootoriga (92 kw) siis võiks proovida segusiibri kalibreerimist, selleks vaja Vag-com.

Jep, ADR mootor. Lugesin audi foorumist, et üks pakkus sama ning soovias ära ka puhastada.
Kas sellel mootoril on hüdrotõukurid või ei??

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 02 Nov 2010, 12:23

Ikka on hüdrotõukurid.

saar20 · Lugemata postitus Postitas **saar20** » 05 Nov 2010, 20:10

Kas keegi oskab öelda mida see jubin teeb. See klõbiseb jubedalt, kui gaasi annan siis hakkab kiiremini klõbisema.
[IMG=http://img838.imageshack.us/img838/3794/img0970ab.jpg][/IMG]

raizxc · Lugemata postitus Postitas **raizxc** » 05 Nov 2010, 21:59

saar20 kirjutas:Kas keegi oskab öelda mida see jubin teeb. See klõbiseb jubedalt, kui gaasi annan siis hakkab kiiremini klõbisema.
[IMG=http://img838.imageshack.us/img838/3794/img0970ab.jpg][/IMG]

Kas see ei olnud mitte bensiiniaurude klapp, mis peabki vahepeal klõbisema.

saar20 · Lugemata postitus Postitas **saar20** » 14 Nov 2010, 12:36

Nii, tegin TBA ära( võtsin välja, puhastasin ära ning ühendasin kõik tagasi). Nii, pöördeid võtis natuke maha, nüüd jäävad sinna 1100 peale.
Sümptonid mida olen tähele pannud.
Küi sõidan rahulikult või kiirendan ja võtan gaasi pealt jala ära(käik jääb sisse) siis tunned mingi 1 sekund kuni 2 et autol oleks nagu kaas peal ja ei aeglustu ja siis järsku käib autol nõks läbi ja tunned kuidas hakkab aeglustuma.

Kas viga võib olla selles et kuskil mõni toru on lahti või katki? Vaatasin Vagist et throttoli ava on hetkel 4.3%. Milliste numbrite alt saan ma vaadata lambta ja õhulugeja parameetreid?

Võtsin uuesti lahti ja pildid mis TBA sees olid on sellised

Kas mingi karteri tuulutus klapp on läbi?? või milles võib probleem olla? Eelmine kord kui tegin lahti oli täpselt samasugune. Kas õli viga???

Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil, uued vead

Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil, uued vead

Re: Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil

Re: Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil

Re: Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil

Re: Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil

Re: Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil

Re: Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil

Re: Pöörded liiga kõrgel 1.8l moororil