100avant kirjutas:

J2germeister kirjutas:Endal samuti selline mure. 1,4l mono, ise kahtlustan lambda andurit, kuna kohapeal käies väljaheitegaasid on omamoodi lõhnaga.

EDIT: niipalju lugedes sain targemaks et külmkäivituse klapp võib pahandust teha. Uurima kuida pritsungil asi käib.

Kui ma asjast õieti aru olen saanud, siis aju hakkab lambda signaalist midagi arvama alles sooja mootoriga.?

100avant kirjutas:Kasuta palun otsingut, siin üle kümne teema Pierburg 2E2 probleemide kohta kindlasti.
Ja postitustesse paluks ka rohkem selgust...
Probleemi kirjeldust peale mustade küünalde ja kolme pütiga käimise saaks täpsemalt edastada- kas probleem tekkis järsku(peale mida näiteks), mis pöörded, kuidas õhuklapp käitub jne.
A la- näppisin, aga kas miski ka muutus selle käigus?
Õhuklappi liigutavad põhimõtteliselt nii vaakum kui ka bimetallvedru, mida soojendab jahutusvedelik, mis käib läbi automaattooreklapi korpuse.

pikksilm kirjutas:

pppp kirjutas:http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=52&t=68575
http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=52&t=64171" onclick="window.open(this.href);return false;
Otsinguga leiab veel terve hulga karpa-teemasid...

Ilmselt pole mul mõttevõime kõige parem, kuid nendest teemadest ma enda samasugusele probleemile lahendust ei leidnud.

Oskab ehk keegi aidata mind samasuguse probleemiga, et nii kui ilmad jahedaks lähevad, läheb samamoodi käima nagu suvel, kuid umbes 20sekundi pärast hakkab puterdama ning kui paari minuti pärast natuke soojemaks end käinud, töötab taas muretult ning kõik silindrid tulevad taha.
Kakkusin natuke teda täna: Esimese asjana õhtufiltri kopsik maha, ikka sama jama. Lasin kuumapuhuriga otse karpasse sooja õhku, mis peaks välistama faktori "Välisõhk on külm"
Kakkusin selle bimetall elemendiga süsteemi, kust jahutusvedelik läbi käib maha ning ka ise seda klappi reguleerides ja hoides, midagi ei muutunud.
Võtsin karburaatori kinnituspoldid lahti, panin mootori tööle ning soojast peast töötas muretult ( Töötaval mootoril liigutasin karpat, mootor tekitab piisavat vaakumit, et karpa padja külge kinni tõmbab, seega padi korras, ehk nii kui natuke karpat liigutada, nii et padja ja karpa vahelt hakkab õhku imema, hakkas välja surema. Seega padi on ka korras)
Kui juba mootor soojaks läks, töötas ilusti.

pikksilm kirjutas:
Oskab ehk keegi aidata mind samasuguse probleemiga, et nii kui ilmad jahedaks lähevad, läheb samamoodi käima nagu suvel, kuid umbes 20sekundi pärast hakkab puterdama ning kui paari minuti pärast natuke soojemaks end käinud, töötab taas muretult ning kõik silindrid tulevad taha.

pikksilm kirjutas: Kakkusin selle bimetall elemendiga süsteemi, kust jahutusvedelik läbi käib maha ning ka ise seda klappi reguleerides ja hoides, midagi ei muutunud.