Deemu kirjutas:Kas rihm sai ikka parajalt pingule?

Rihm automaatpingutiga.

golfi_vend kirjutas:Väljalaske augu heli ja Undamine on kogenud kõrvale kaks erinevat heli.

Pole päris nii kogenud veel. Aga katsun areneda

Küsiksin veel ühte asja. Sai vahetatud generaatori rihm. Aga uus rihm vilistab päris tihti. Vana rihmaga seda viga ei olnud. Uus rihm oli Contitech (oli vist sellise nimega, Continentali oma) firma oma. Vilistab isegi siis kui erilist koormust järgi ei ole. Kas viga rihmas? Kas uus rihm võib selle a...

Selline mure, et külma mootoriga kuskil 1200-1900 põõrde juures mootor undab. Eriti kui sõita ühtlastel põõretel või lasta gaasipedaal lahti. Sooja mootoriga probleeme pole.

Mootor: 1,6l 74kW AKL

Mul Bora ja uksetihendid teevad sama asja. Pole ka veel asjale lahendust leidnud.

Täpselt nii ta ongi, ainult tänu ABS-ile toimiv diffri lukk nii õelda. Kui soovid seda enda autole peale saada, on vaja muretseda endale EDL'ga ABS ja asi toimib. Endal sai selline asi peale pandud ja töötab kenasti. Töötab päris kõrgetel kiirustel isegi, miski 70km/h olen tööle saanud isegi. VW man...

Sõidad udutuledega, kus nähtavus on üle 300m ja see ei morjenda? Lisaks on siis veel gabariittuled peal jah? Praeguste seaduste järgi peaks võima esimesi udutulesid päevasel ajal lähtitulede asemel kasutada. Pole mõelnud neid pimedal ajal kasutada. Gabariidid põleksid nii või teisiti koos lähituled...

Need kütusekulu numbrid mis Golfi juures on tunduvad küll kuidagi utoopsed. Endal ka 1,6 mootor, eks tal ole oma head ja vead nagu kõigil. Ideaalne mootor oleks vist 1,8T.

Tekkis veel üks küsimus osad väljamaa foorumites räägivad, et kui käsipiduri peale tõmmata, et siis kustuvad päevatuled ära. Kas see on ainult elektrilise käsipiduri puhul (kui neid üldse mk iv pakuti) või lihtsalt teise ehitusega masina asi?

Kas oled kindel, et nii vanal masinal saab VAG-COM kaudu tulede osas midagi seadistada? Olen üritanud leida midagi aga pole õnnestunud. Politsei pole veel midagi paha õelnud, kui niisama nõnda sõidetud on

On toodetud ka 1,6 74kW AKL mootoriga masinaid mille on trossiga gaasiklapp ja on ka püsikiirusehoidja. Isegi kui on trossiga gaasiklapp siis soovitan kontrollida varuosakoodi järgi kas on püsikiirusehoidjat toetav. Kui on sellise koodiga 06A133066 siis peaks olema teoreetiliselt lihtsama vaevaga võ...

Oleks natuke rohkem infot vaja 2001 Bora päevasõidutulede kohta. Olen uurinud väljamaa foorumitest sama asja aga midagi kindlat ei ole teada saanud. Mind huvitavad paar asja: 1. Kas Bora tuled töötavad päevatulede asendis madalama pinge peal? 2. Kas päevatulede jaoks on miskine eraldi relee või käib...

Endal ka termostaadi kohta küsimus. Autoks 1,6 74kW Bora. Sõiduajal temp 70 ringis, kohapeal seistes tõuseb ikka kenasti 90 ära. Kas võib kahtlustada ka termostaati? Temp anduri veaga ei tohiks nõnda teha. VAG-COM vigasi ei näita.

Kui armatuuris ASR või ESP nuppu pole ja kui seda kõrinat tehes saad gaasi anda ilma, et auto põõrdeid alla tõmbaks siis on tegemist EDL'ga. Ehk siis elektrooniline difri lukk, mis pidurdab läbi libisevat ratast. Sellel ei pea nuppu olema ja seda ei saa välja ka lülitada. ESP või ASR välja lülitamin...

Mul on ükskorda sama asi juhtud aga õnneks hakkas ise tööle uuesti, praegu töötab kenasti. Tavaliselt olen kuulnud, et pixlid surevad ära nendel aga seda, et displey mustaks läheb pole ennem kuulnud.

Sai nüüd lõpuks soetatud uus aku. Exide Premium 64Ah. vaatame kuidas peab. Käima läheb auto igatahes paremini nüüd.

Kas originaal VW kang ühildub Lite on cruisiga?

Taaskord küsimus, et mis firma aku soetada. Viimasel ajal pole TM ka teste teinud ja nüüd talv tulekul ja auto vajab uut akut, siis küsin teie arvamust, et mis firma toodang valida.

Kemifloras oli segamine ja purki panek 18€.

Probleem jätkuvalt ikka olemas. Sai tehtud diagnostika ära. Koodiks andis sellise asja: 00953 - Interior Light Time Limit: 25-10 Unknown Switch Condition - Intermittent. Peale vea kustutamist on natuke hiljem tagasi kohe. Kuna salongi tuled seotud ka uste lülititega, siis proovisin kas saab auto aru...

Kui kõik uksed kinni on siis lähevad lukku kui juhi uks lahti on siis ainult juhi uks ei lähe lukku seda vajutades.
Kesklukk peaks ikka olema, puldist saan kõik uksed kinni ja lahti.

Selline mure on, et kui keerata uksed väljast võtmega lukku siis paneb ainult selle ühe ukse lukku mitte kõiki uksi ja kui lukustamis või avamis asendis võtit hoida siis ei ava ja ei sulge ka aknaid.
Kas seda asja saab kuidagi vag-com kaabliga muuta või on probleem millesgi muus?

Käisin kohalikus Kemifloras seal õeldi, et purki võivad nad värvi panna aga ise nad segada ei saa seda, kuna pole autovärve. Nüüd pean otsima kohta kus saaks lasta värvi segada Kuressaares.

Küsimus selline, et kust saada sprey parandus värve autole. Oleks soov parkimisandurid kerevärvi värvida. Värvikood on LC6X Oceanicgreen pearl Ainukese tootja kellelt leitsin vastava koodi järgi värvi oli Dupli Colour värv koodiga 229084. Motip'l Fixuses oleva kataloogi järgi ei ole seda tooni. Aga ...

Kui kuskilt kunagisest teemast õigesti vahetan siis on miski relee teema.

Kompuutri puhul peaks näitude kõrval üleval olema kas number 1 või 2. 1 on päeva keskmine nö mis nullitakse kui paari tunni jooksul pole süüdet uuesti sisse pandud. 2 on pidev näit mida ei nullita. Nende näitude vahel saab vahetada vajutades kangil olevat Reset nuppu korra. Hoides pikemalt all seda ...