Otsing leidis 725 vastet

Postitas KuldarA
19 Veebr 2020, 10:58
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8 Alltrack BiTDI 176kw - 2016 - ziilike-uduz
Vastuseid: 88
Vaatamisi: 6794

VW Passat B8 Alltrack BiTDI 176kw - 2016 - ziilike-uduz

tito kirjutas:
15 Veebr 2020, 08:46
Kas see läheb siis ka lukku kui seest korra välja tulla :lol:
Jah. Võtmest saab panna, lingi pealt mitte.
Postitas KuldarA
05 Veebr 2020, 15:52
Foorum: Autoostu abi
Teema: Endine takso B8
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 834

Endine takso B8

Takso on alati loto. Ta käib kindlasti tihemini hoolduses, pesus jne, aga koormus on hoopis teine. Põhiliselt linnasõidud, kohapeal tiksumised, palju nö täislastis sõitmist. Seal võib juhtuda, et kestab, aga olen näinud ka palju neid variante, kus tõsiselt palju probleeme on.
Postitas KuldarA
04 Veebr 2020, 17:13
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Golf MK2 '91 - 2.0 16v ABF - tsekk - REBUILD
Vastuseid: 349
Vaatamisi: 91153

VW Golf MK2 '91 - 2.0 16v ABF - tsekk - REBUILD

See teema paneb kahetsema, et oma Golfi kunagi müüsin. Väga tubli oled!
Postitas KuldarA
04 Veebr 2020, 08:52
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8 1.4TSI 110kw - 2017 - Puuriit
Vastuseid: 20
Vaatamisi: 954

VW Passat B8 1.4TSI 110kw - 2017 - Puuriit

Auto kena valitud ja tundub, et lisavarustuse lisamisega ei oota :)

Kui kallid need teised matid siis on? Originaalide ring Forssis 80€
Postitas KuldarA
28 Jaan 2020, 10:15
Foorum: Autoostu abi
Teema: GTI vs Golf R
Vastuseid: 74
Vaatamisi: 2312

GTI vs Golf R

Originaalid on isegi tava Passatile rõvedalt kallid. Korraliku tootja B-osa väga mõistliku hinnaga kuna levinud ketas(võimsamatel Passatitel jne sama).
Postitas KuldarA
28 Jaan 2020, 09:59
Foorum: Autoostu abi
Teema: GTI vs Golf R
Vastuseid: 74
Vaatamisi: 2312

GTI vs Golf R

Kui räägime GTI vs R vs GTD, siis rehve läheb R-il tõenäoliselt kõige vähem, eeldusel, et sõidetakse samamoodi, kuna see ainukesena nelikveoline. Pidurid kuluvad sarnaselt ja küttekulu vahe marginaalne. GTI vs R on üsnagi maitse(ja raha) küsimus. R kindlasti kiirem ja nö kindlam sõita, aga ka kallim...
Postitas KuldarA
27 Jaan 2020, 11:16
Foorum: Autoostu abi
Teema: Passat B8 2015-2016 ostuabi
Vastuseid: 20
Vaatamisi: 4274

Passat B8 2015-2016 ostuabi

Väga head mootor on, kui sõiduomadusi silmas pidada. Kulude kohapealt tasub arvestada hooratta vahetusega juba 150-160k kandis, elektrilisi veepumpasid läheb aegajalt, haldexi pumpade soft või pump ise vajab uuendust(see ka kõikide teiste nelikveoliste mure mitte ainult 176kW). On sosistatud ka väik...
Postitas KuldarA
23 Jaan 2020, 15:04
Foorum: Elektroonika
Teema: VW Sharan 2015 dünaamiliste tulede probleem
Vastuseid: 13
Vaatamisi: 795

VW Sharan 2015 dünaamiliste tulede probleem

siLc kirjutas:
23 Jaan 2020, 14:52
Kui klaas oleks rokane, siis teised esikaamerast sõltuvad assistid nuriseksid nähtavalt ja kuvaksid kellade displeil kirja stiilis "clean windscreen".
Ei pruugi. Lane, sign jms toimetab edasi, aga DLA-d mõjutab see vaha kõige rohkem. Tõenäoliselt peegeldab valgust rohkem vms.
Postitas KuldarA
23 Jaan 2020, 13:52
Foorum: Elektroonika
Teema: VW Sharan 2015 dünaamiliste tulede probleem
Vastuseid: 13
Vaatamisi: 795

VW Sharan 2015 dünaamiliste tulede probleem

Gru kirjutas:
23 Jaan 2020, 13:46
Olen ise kasutanud vahaga šampooni ning automaatpesulates vahapesu kasutanud.
Aga arvan, et klaasipesuvedelik võtab suht ruttu klaasi pealt vaha maha.
Katsetuseks saab klaasi mingi spetsvahendiga puhtaks lüüa (vaha maha pesta).
Proovi alustuseks seda jah. See vaha võib väga palju mõjutada.
Postitas KuldarA
23 Jaan 2020, 13:26
Foorum: Elektroonika
Teema: VW Sharan 2015 dünaamiliste tulede probleem
Vastuseid: 13
Vaatamisi: 795

VW Sharan 2015 dünaamiliste tulede probleem

Ega klaasil vaha peal pole? See häirib ka korralikult DLA tööd.
Postitas KuldarA
23 Jaan 2020, 10:34
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8FL 2020 1.5 TSI - maddis
Vastuseid: 61
Vaatamisi: 3095

VW Passat B8FL 2020 1.5 TSI - maddis

1.5 on täiesti piisav mootor igapäevasteks kulgemisteks. Kindlasti ratsionaalsem valik kui linna paari kilomeetristeks otsadeks 2.0 TDI vms. Möödasõidud saab ka Eesti ja välismaa tingimustes tehtud. Paar suve tagasi tegin Euroopa otsa 1.4 Tiguaniga, 4 inimest + pagas autos ja sai igal pool hakkama(S...
Postitas KuldarA
21 Jaan 2020, 20:06
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8FL 2020 1.5 TSI - maddis
Vastuseid: 61
Vaatamisi: 3095

VW Passat B8FL 2020 1.5 TSI - maddis

Kuidas siis B8 ja B8.5 võrdluses tunduvad?

Kiidan sisuvärvi valikut, väga kena!
Postitas KuldarA
21 Jaan 2020, 10:12
Foorum: Autoostu abi
Teema: Porche Cayenne
Vastuseid: 17
Vaatamisi: 1108

Porche Cayenne

Me saame aru, et see on teie sõbra auto, aga ei pea kohe teravaks minema. Kui kõik läheb väga hästi(mis sellises vanuses auto puhul ei pruugi nii olla), siis peab auto kenasti vastu ja üksikud veermiku detailid, mida vahetama peab, ei maksa suurt midagi, kuna suures osas jagab neid Touaregiga. Kuid ...
Postitas KuldarA
21 Jaan 2020, 08:54
Foorum: Autoostu abi
Teema: Porche Cayenne
Vastuseid: 17
Vaatamisi: 1108

Porche Cayenne

Millist neist?
Postitas KuldarA
16 Jaan 2020, 16:16
Foorum: Autoostu abi
Teema: Passat B8 2015-2016 lisad
Vastuseid: 1
Vaatamisi: 604

Passat B8 2015-2016 lisad

Tere, Kaalun VW Passati ostu. Peamised nõuded on automaat, ACC ja webasto või el. tuuleklaasi soojendi. Teab keegi, kas ACC olemasolu tagab selle äkkpidurduse/kokkupõrke vältimise süsteemi ja jalakäijatele mitte otsasõitmise süsteemi? Kui juba istmesoojendused olemas on, kas see tagab ka diislite p...
Postitas KuldarA
15 Jaan 2020, 13:23
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8 Alltrack 2.0TSI DSG7 - murf
Vastuseid: 149
Vaatamisi: 34877

VW Passat B8 Alltrack 2.0TSI DSG7 - murf

kast peaks olenema modelyearist 162kW 4-mot Alltrackidel kõigil, mida vaadanud, olenemata aastast. DQ500 200/206kW peal pole näinud. 206kW B8 on DQ250. Arteonil, 200kW B8(SH Alltrackil) ja B8.5 on DQ381, mis on kompaktsem versioon DQ500-st, aga kannatab vähem väänet. 206kW ja pikaajaline kulu 8.1 o...
Postitas KuldarA
15 Jaan 2020, 09:20
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8 Alltrack 2.0TSI DSG7 - murf
Vastuseid: 149
Vaatamisi: 34877

VW Passat B8 Alltrack 2.0TSI DSG7 - murf

Mul pikaajaline keskmine 8.1 ja 206kW variant. Samas sõbraga sai nv-l võrreldud ja maanteekulu tundub 162kW Alltrackil väiksem, kuna 95 peal on pöörded ca 200 rpm madalamad. Mu üllatuseks on nö lahjemale mootorile ehk 162kW pandud ka tugevam kast DQ500 ehk 7-käiguline märgsidur. 206kW mootoril on DQ...
Postitas KuldarA
07 Jaan 2020, 13:36
Foorum: Elektroonika
Teema: B8 raadio/ekraani vahetuse võimalused
Vastuseid: 25
Vaatamisi: 1729

B8 raadio/ekraani vahetuse võimalused

SanderSPS kirjutas:
07 Jaan 2020, 09:18

Selles mõttes Dynaudii või mitte, aga makist see heli ei sõltu. Dyninluhul on sul terve komplekt teisest kvaliteedist kõlareid ja täitsa võim istme all. Makk edastab heli - võim teeb maagiat ja toob heli kaunilt esile.
Lisaks ka supakas pagassis
Postitas KuldarA
07 Jaan 2020, 08:40
Foorum: Elektroonika
Teema: B8 raadio/ekraani vahetuse võimalused
Vastuseid: 25
Vaatamisi: 1729

B8 raadio/ekraani vahetuse võimalused

Oli kogemus Skoda esindusega, auto käis korralises hoolduses ja sai lastud ka carplay aktiveerida ja peale seda iga süüte lülitamisega hüppas kell 3h edasi, kuna ennem probleemi polnud sai esindusse tagasi pöördutud ja öeldi, et "ups, update vaja teha", aga selle eest makaad raha jälle, lõpuks siis...
Postitas KuldarA
06 Jaan 2020, 16:36
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8 Highline R-Line GTS 4Motion MY16 Bi-Turbo 176kW - Jaanuseonu
Vastuseid: 105
Vaatamisi: 14971

VW Passat B8 Highline R-Line GTS 4Motion MY16 Bi-Turbo 176kW - Jaanuseonu

Diislitel tõmbabki pöörded alla. Ka 7-ne BIT peal. Vibra lõi keresse ainult tuksis hoorattaga. Pärast selle vahetust polnud ühtegi vibratsiooni.
Postitas KuldarA
06 Jaan 2020, 15:41
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8 Highline R-Line GTS 4Motion MY16 Bi-Turbo 176kW - Jaanuseonu
Vastuseid: 105
Vaatamisi: 14971

VW Passat B8 Highline R-Line GTS 4Motion MY16 Bi-Turbo 176kW - Jaanuseonu

Ma risustan natuke edasi :D Maanteekiirusel 6-ne kast käiku S-i peal ise alla ei vaheta(Vähemal B8 ja 2.0 TSI peal) enne kui oled ka gaasipedaaliga meelitanud. 7-st enam ei mäleta, võimalik, et kuna diislil pöörded nii madalad, siis lükkab 6-dale. 2.0 TSI peal muutuvad kõik protsessid mitmeid kordi ...
Postitas KuldarA
06 Jaan 2020, 12:31
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW CADDY 1.6TDI MY2013 - R36
Vastuseid: 22
Vaatamisi: 1939

VW CADDY 1.6TDI MY2013 - R36

2,0 on lihtsalt kellegi vaimusünnitis. 1.6 R4 16v TDI CR 55-85kW vastab täpselt samadele kw-dele mis oli 1,9 tdi, ühesõnaga on selle mootori järeltulija. Kui üldse midagi vaimusünnitiseks nimetada, siis 1.6, kuna sellele pole nii otsest eelkäijat kui 2.0-le. Võimsus ei näita mitte midagi, see on aj...
Postitas KuldarA
06 Jaan 2020, 11:08
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8 Highline R-Line GTS 4Motion MY16 Bi-Turbo 176kW - Jaanuseonu
Vastuseid: 105
Vaatamisi: 14971

VW Passat B8 Highline R-Line GTS 4Motion MY16 Bi-Turbo 176kW - Jaanuseonu

alkeemik kirjutas:
06 Jaan 2020, 10:26

No kui sa siis S-i peale tõmbad, vahetab ta ju lihtsalt sul kohe käigu alla, seega ei pea ootama, et kast sul seda teeks :)
Maanteekiirusel ei vaheta kui ma pole gaasiga märku andnud.
Postitas KuldarA
06 Jaan 2020, 10:25
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW CADDY 1.6TDI MY2013 - R36
Vastuseid: 22
Vaatamisi: 1939

VW CADDY 1.6TDI MY2013 - R36

ryan kirjutas:
04 Jaan 2020, 20:30
Vanasti oli 1,9 nüüd on 1,6 ehk siis minu silmis uuem või uus :mrgreen:
1.9 asemel tuli 2.0 :)
Postitas KuldarA
06 Jaan 2020, 10:22
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Passat B8 Highline R-Line GTS 4Motion MY16 Bi-Turbo 176kW - Jaanuseonu
Vastuseid: 105
Vaatamisi: 14971

VW Passat B8 Highline R-Line GTS 4Motion MY16 Bi-Turbo 176kW - Jaanuseonu

Mida see S möödasõidul annab? Jõudu ju juurde ei tule kuskilt. D pealt pedaal maasse lükates tõmbab ju sama moodi vajadusel kaks käiku alla ja laseb pöörded kenasti lõpuni. Ma kasutan ise ka 206kW peal S-i, kuna siis kast oluliselt kiirem ja pedaal tundlikum. D-peal on DSG-l selline loll viide, et ...

Mine täiendatud otsinguisse